Citroen-Direktor Pierre-Jules Boulanger erteilter 1934 den Auftrag einen minimalistischen Kleinwagen zu entwickeln, die Anforderung lautete angeblich: “Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm zurechtkommt. Es muss ausgesprochen gut gefedert sein, sodass ein Korb voll mit Eiern eine Fahrt über holprige Feldwege unbeschadet übersteht. Und schließlich muss das neue Auto wesentlich billiger sein als unser Traction Avant. Auf das Aussehen des Wagens kommt es dabei überhaupt nicht an.”(http://id.dscollection.free.fr/Documents.PDF/Pierre.Jules.Boulanger.pdf) und das ist es, simpel, effektive, rational und für die Massen gebaut.

In der Zwischenzeit entwickelt sich die Ente in einem Objekt der Tradition, Lebensgefühl, spaß oder auch leid. Schon beim ersten Metern die Sie mitfahren, marken Sie ein unglaubliches Gefühl diesem Auto zu fahren; allein die 4-gang Hand Schaltung sorgt für so einen sinnlichen Moment, wenn man den Knubbel in der Hand hat. In keinem anderen Auto der Welt, werden sie so wenig Wert auf Bescheinigung legen, sondern sie werden die Entschleunigung in ihrem Leben spulen, denn so schnell können Sie gar nicht fahren. Redakteur Markus Othmer in einem anderen Karo der Welt werden Sie von so vielen attraktiven Frauen angesprochen und gleichzeitig, werden Sie so viele mitleidige Kommentare ernten, so nach dem Motto: “Um Gottes Will, der Arme kann sich kein richtiges Auto leisten.””

"faire une voiture pouvant transporter 4 personnes et 50 kg de pommes de terre, à la vitesse de 60 km/h, pour une consommation de 3 litres d'essence aux 100 km... elle devra être conduite par une femme ou un débutant sans difficultés...Et l'esthétique, je ne veux pas en entendre parler!"