Das Saab 900 Turbo Cabriolet zählt zu den charakterstärksten offenen Fahrzeugen seiner Zeit. Die Lackierung in Monte Carlo Yellow verleiht ihm eine unverwechselbare Präsenz – und machte ihn schon zu Lebzeiten zu einer automobilen Ikone. Unser Exemplar, eine limitierte „Monte Carlo Edition“ mit Erstzulassung Mai 1992 (USA-Version), befindet sich seit 2025 in unserer Sammlung.
Ab Mitte der 1980er-Jahre verband der Saab 900 Cabriolet nordische Ingenieurskunst mit Alltagstauglichkeit und einer klaren, funktionalen Formensprache. In der Turbo-Ausführung spielte er seine Stärken besonders aus: kräftiger Durchzug, entspannte Langstreckenqualitäten und die für Saab typische Solidität. Mit seinem 2,0-Liter-16V-Turbomotor (1’985 cm³, 188 PS) und der APC-Regelung (Automatic Performance Control) stand er technisch an der Spitze seiner Klasse.
1991 brachte Saab eine exklusive Sonderserie des 900 Turbo 16S Cabriolets heraus – die „Monte Carlo Edition“, benannt nach dem strahlenden Lackton “Monte Carlo Yellow”. Sie war auf 493 Exemplare weltweit limitiert (rund 300 für Europa, 193 für Nordamerika) und markierte den letzten Höhepunkt der ersten Cabriolet-Generation. Der Monte-Carlo-Lack war ausschliesslich dieser Serie vorbehalten – nur diese 493 Fahrzeuge verliessen das Werk in Gelb. Neben der Sonderfarbe erhielt das Modell ein schwarzes Verdeck, graue Lederpolsterung mit gelben Nähten, spezielle Embleme und eine umfangreiche Ausstattung – ein perfektes Gleichgewicht zwischen Understatement und extrovertierter Eleganz.
Unser Wagen wurde im Mai 1992 erstmals zugelassen und zuletzt in Deutschland gehandelt, bevor er 2025 in unsere Sammlung kam. Es handelt sich um die US-Version mit dem 1’985 cm³ grossen Turbomotor und allen charakteristischen Details der Monte-Carlo-Edition. Lackierung und Interieur befinden sich in aussergewöhnlich gutem Originalzustand; das schwarze Verdeck und die Aluminiumräder bilden eine stimmige, zeittypische Kombination. Mit seinem ruhigen Lauf, der linearen Leistungsentfaltung und der hohen Verarbeitungsqualität verkörpert er bis heute jene Ingenieurskultur, für die Saab so geschätzt wurde.
Das Saab 900 Turbo Cabriolet „Monte Carlo“ war nie bloss ein modisches Accessoire. Es war ein Statement – für Eigenständigkeit, Designbewusstsein und technische Vernunft. Die seltene, nur 493-fach gebaute Sonderedition mit 188 PS ist heute eines der gesuchtesten Modelle der 900-Baureihe und ein Symbol jener Zeit, in der Individualität noch über Konformität stand. Unser Exemplar bewahrt diesen Geist – leuchtend, ehrlich und unübersehbar.
